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動力電池(主要指鋰動力電池)回收利用是指對新能源汽車廢舊鋰動力電池進行多層次的合理利用,主要包括梯級利用和資源再生利用。梯級利用是將容量下降到80%以下的車用動力電池進行改造,利用到儲能(電網調峰調頻、削峰填谷、風光儲能、鐵塔基站)及低速電動車等領域。資源再生利用(簡稱“再生利用”)是對已經報...

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近年來,隨著我國汽車工業的快速發展,輪胎工業也進入了一個急速增長時期,我國已成世界輪胎生產和消費大國。在輪胎大量生產的同時也產生了大量的廢舊輪胎。2019年我國汽車輪胎產量6.5億條,國內消耗3.8億條,機動車輪胎市場保有量達17億條。近年來,報廢產生的廢舊輪胎量快速攀升,2019年廢舊輪胎產生量約3.3億條,其中廢舊...

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作為氫能源下游利用重點的氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是指使氫或含氫物質與空氣中的氧通過燃料電池以產生電力,再以電力推動電動機,由電動機推動車輛運行的新能源汽車。以可再生能源為基礎的氫燃料電池汽車產業符合我國循環經濟發展的要求,市場潛力較大。 2019年,中國氫燃料電池裝機量為128.06MW,同比增長...

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汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。目前中國的汽車后市場主要包括維修及配件、汽車養護、汽車保險、汽車租賃、二手車交易等若干環節,相比于歐美等成熟汽車市場,仍處于初級階段。 2018年,中國汽車后市場規模達11956億元,同比增長12.8%。2019年汽車后市場...

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立體停車場是指多層式立體車庫采用高架式存放的方式提供車輛停放所需場地,它的最大優點是節省土地面積,可根據場地的大小確定車庫的面積及層數。由于汽車消費與日俱增,城市停車位供應嚴重不足,傳統停車場發展緩慢,建設立體停車場成為緩解大中城市停車難題的新思路。 2019年,我國新增機械式立體車庫項目2552個,同比下...

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二手車是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨汽車,即原農用運輸車)、掛車和摩托車。 2018年1-12月全國累計完成交易二手車1382.19萬輛,同比增長11.46%,交易金額為8603.57億元。2019年,全國共累計完成交易二手車1492.28萬輛,累計同比增長7.96%,交易...

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汽車改裝源于賽車運動。汽車改裝指的是在汽車制造廠家原生產的車上進行改裝,主要包括車身改裝、動力改裝、汽車安全性能的改裝及對汽車智能方面的改裝,以此達到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。一般可將其分為外觀改裝、內飾改裝和動力系統改裝。 2018年中國汽車改裝市場產值達到1631億元,2019年汽車改裝行業市場規模...

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汽車租賃是指經營者按照約定,將汽車交付承租者使用,并提供相關配套服務以滿足其出行需求,收取一定費用的經營活動。汽車租賃服務具有服務性、功能性、契約性、有償性四項基本特性。根據租賃性質不同,汽車租賃服務分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車,具有融資、融...

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